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Véhicules électriques ZE (Zero Emission)

Le véhicule électrique pour MIEUX PROTÉGER l'environnement

“Les véhicules électriques incarnent la seule solution de transport existante, pratique et abordable, permettant de relever les défis environnementaux auxquels est confronté le monde, d’autant plus qu’ils sont disponibles dès maintenant.”

CARLOS GHOSN,

Président-Directeur Général du Groupe Renault

L’engagement du Groupe Renault en faveur d’une mobilité durable pour tous se traduit, depuis plus de 20 ans, par la réduction de l’impact de ses véhicules et de ses activités sur l’environnement.

Renault a été le 1er constructeur européen à croire au véhicule 100 % électrique.

Il en a fait le porte-drapeau de son engagement environnemental.

Dès 2009, Carlos Ghosn annonçait la stratégie du constructeur – ambitieuse et sans équivalent sur le marché – de proposer une gamme complète de véhicules 100 % électriques accessibles en prix à l’horizon 2012. Promesse tenue.

Le Groupe Renault propose une gamme de véhicules destinée à un large public Fluence, ZOE, KANGOO Z.E., TWIZY, RSM SM3 Z.E. et Master.

2010 Fluence ZE 2012 Twizy ZE 2013 Zoé ZE
2013 Kangoo ZE 2013 Samsung SM3 ZE 2016 Master ZE

Renault est le n°1 des ventes de véhicules électriques en Europe. En 2016, plus d’1 véhicule électrique vendu en Europe sur 4 est un Renault, dans un marché en constante hausse. ZOE est le véhicule électrique le plus vendu en Europe et Kangoo Z.E. est leader du marché électrique utilitaire européen.

Mieux respirer grâce à une conduite « Zéro polluant ».

N’émettant aucun polluant (particules, oxydes d’azote, etc.) à l’usage, les véhicules électriques ont un rôle-clé à jouer dans l’amélioration de la qualité de l’air, au bénéfice de la santé de chacun, notamment en ville.

Les études montrent qu’une proportion de 20 % de véhicules électriques en centre-ville peut diminuer de 30 % la concentration des particules et de 45 % celle du dioxyde d’azote. Ces diminutions sont particulièrement nettes quand les conditions sont défavorables à la dispersion des polluants, c’est-à-dire lors des pics de pollution et dans les zones où piétons et voitures se côtoient.

Préserver le climat grâce à une conduite « zéro CO2 »

La motorisation électrique est la véritable solution de rupture pour lutter contre le réchauffement climatique, car elle n’émet pas de CO2 (dioxyde de carbone) lors de la conduite(1). Propulsé par un moteur électrique fonctionnant sans combustion d’énergie fossile, le véhicule électrique est la solution innovante choisie par Renault pour répondre aux défis environnementaux. Même en intégrant la production d’électricité nécessaire à la recharge du véhicule, le bilan CO2 du véhicule électrique est nettement plus favorable que celui d’un modèle thermique équivalent, dans la plupart des pays de commercialisation. En moyenne en Europe, ce bilan s’établit à environ 72 g de CO2 par km pour ZOE, contre au moins une centaine de grammes pour un modèle thermique équivalent. L’empreinte carbone du véhicule électrique varie d’un pays à l’autre, car elle est dépendante du mode de production d’électricité, plus ou moins carboné, choisi localement. En France par exemple, où l’électricité est faiblement carbonée, ce bilan s’établit à environ 14 g de CO2 par km pour ZOE.

ACCÉLÉRER la transition énergétique.

Les véhicules électriques contribuent à la transition énergétique dans le secteur automobile, car ils réduisent le recours aux énergies fossiles (carburants classiques). Selon l’Agence Internationale de l’Energie, 7 millions de véhicules électriques en circulation dans le monde permettraient d’économiser 400 000 barils de pétrole par jour à l’horizon 2020. Mais les véhicules électriques Renault peuvent aussi contribuer à la transition énergétique de tout secteur consommateur d’électricité !

Renault, en coopération avec des partenaires, développe des solutions techniques pour favoriser la production d’électricité à partir de sources renouvelables (solaire, éolien, etc.), car cette électricité - dite « verte » - ne puise pas dans les ressources naturelles limitées de la planète, et est faiblement carbonée. L’objectif de ces solutions est de palier l’intermittence de la production d’électricité verte, frein majeur à son essor.

Le véhicule électrique Renault, pour vivre de nouvelles émotions automobiles.

Grâce aux véhicules électriques Renault, le conducteur adopte une mobilité plus respectueuse de l’environnement, tout en découvrant les sensations et la facilité d’utilisation offerte par l’électrique

Une conduite silencieuse. L’absence de bruit de moteur et de vibration permet une conduite paisible, sans nuisance sonore. Une conduite énergique & zen. Au volant d’une voiture électrique, les accélérations sont fluides et parfaitement linéaires. Les reprises sont franches dès les bas régimes.

DISPOSER DE SA PROPRE “station-service”

Lors de l’achat du véhicule, Renault détermine avec l’acheteur le point de charge principale du véhicule (que ce soit à son domicile, sur son lieu de travail ou dans la rue près de chez lui).

DES POINTS DE RAVITAILLEMENT DE PLUS EN PLUS NOMBREUX.

L'équipement en infrastructures progresse de 30 à 60 % par an depuis 2013. Il existe plus de 100 000 bornes dans le monde, 80 000 en Europe. En France, leur nombre va tripler pour atteindre 40 000 en 2017.

DÉVELOPPEMENT DES POINTS DE CHARGE RAPIDE.

Les bornes de recharge rapide permettent à ZOE de récupérer entre 80 et 120 kilomètres d’autonomie lors d’une pause de 30 minutes. Elles sont déjà environ 2 300 le long des principaux axes routiers dans une quinzaine de pays d’Europe. Sérénité grâce au contrat de location de la batterie.

Ce contrat garantit une batterie toujours fonctionnelle avec une capacité de charge supérieure à 75 % sans limite d’âge ou de kilométrage du véhicule. De plus, l’assistance Renault intervient 24 heures/24, 7 jours/7, même en cas de panne d’énergie.

Des AVANTAGES exclusivement réservés aux conducteurs de véhicules électriques.

Places de parking et recharge de la batterie dans la rue, facilitées de circulation… Les villes proposent des offres dédiées aux conducteurs de véhicules électriques, à des tarifs très préférentiels, voire gratuits.

Un coût d’usage compétitif par rapport à un véhicule thermique. Coûts d’entretien, assurance, recharge... Le coût d’usage du véhicule électrique est faible. Des véhicules électriques POUR tous.

Le Groupe Renault propose une gamme complète de véhicules électriques, destinée à un large public. A chaque besoin son modèle : de la berline compacte ZOE à l’utilitaire Kangoo Z.E., en passant par le quadricycle urbain Twizy et la berline statutaire RSM SM3 Z.E. Tous affichent des prix d’achat et des coûts d’utilisation compétitifs par rapport aux véhicules thermiques équivalents, notamment dans les pays disposant d’incitations fiscales à l’adoption du véhicule électrique.

RÉPONDRE AUX BESOINS DE MOBILITÉ DE DEMAIN.

Renault anticipe et accompagne l’émergence de nouveaux besoins de mobilité pour développer les possibilités d’utilisation de ses véhicules 100 % électriques. Face aux phénomènes de congestion automobile dans les villes, mais également pour des raisons économiques, de plus en plus de personnes renoncent à la possession d’un véhicule au profit de la mutualisation de la ressource automobile. Renault encourage l’auto-partage de ses véhicules électriques.


Camion hybryd

Renault Trucks Hybrys: an innovative, urban, hybrid technology concept vehicle.

With its futuristic design, Hybrys is an expression of Renault Trucks’ vision of future urban transport. It is also a progressive step towards the inclusion of hybrid technologies in its products already on the market, offering alternative solutions to diesel.

Environmental protection, increasing prices for petrol-based products and their diminishing resources has driven Renault Trucks to broaden its product offer for increasingly lower fuel consumption vehicles by means of new energies.

2007 Hybrys concept Premium Distribution Hybrys Premium Distribution Hybrys

In its product range, targeting local authorities and highways agencies, Renault Trucks offers a unique range of engines and alternative energy solutions : bio-diesel, natural gas, diesel / electric bi-modal and wholly electric. In the near future, hybrid, so called ‘parallel’ technologies (combining diesel and electric engines delivering power depending on different power distribution scenarios) used on the Hybrys concept vehicle will complement the current solutions.


Eco²

En mai 2007, Renault a lancé la signature Renault eco², une gamme de voitures écologiques et économiques. Cette initiative s’inscrit dans sa volonté de dialoguer avec ses clients sur les progrès menés par Renault sur toutes les étapes de vie d’un véhicule. depuis plus de 10 ans. Les véhicules Renault eco² répondent à 3 critères écologiques en termes de fabrication, d’émissions de CO2 et de recyclage.

Au cœur des questions de réchauffement climatique, de pollutions, d’émissions de gaz à effets de serre, bref, acteurs majeurs de la dérive climatique de notre planète, les constructeurs automobiles deviennent désormais des porte-drapeaux de la cause écologiste. Ambition mercantile diront certains, mais face à l’urgence de la situation, il faut saluer les bonnes initiatives.

C’est le cas de la signature Renault ECO2, sorte de label de qualité environnementale que la marque française vient de lancer. ECO2, c’est une gamme de véhicules qui répondent à trois critères. Les émissions de CO2
sont inférieures à 140g/km (ou il roule aux biocarburants), la fabrication s’effectue dans un site classé ISO 14001, et il est valorisable à 95% en fin de vie

Voyons en détail ces trois critères

Emissions de CO2 < 140 g/km

Ce critère, transposé en consommation essence, signifie moins de 5,3l/100 km en Diesel et 5,9l/100 km en essence. Une bonne chose, mais que signifie exactement ce chiffre ? S’agit-il de la consommation en cycle urbain, extra-urbain, mixte… car d’un terrain de jeu à un autre, les chiffres varient…Pour Renault, c’est 140 g/km en cycle mixte. Renault prend d’ailleurs le parie d’avoir environ 350.000 véhicules émettant moins de 120 g/km d’ici 2008. Hybride, piles à combustibles, GPL, la marque souhaite tester des solutions innovantes. Excellente initiative !

Production dans un site classé ISO 14001

Norme de management environnemental, la norme ISO 14001 attribuée aux entreprises au terme d’un audit. Cette certification obéit à des règles… Avant d’être identifiée comme ISO 14001, une entreprise doit mener une véritable politique environnementale, la direction doit s’engager dans cette voie. Bien entendu, l’entreprise respecte les normes de pollution en vigueur et s’engage dans un « principe d’amélioration continue ». Mais attention, cela ne veut pas dire qu’elle ne pollue pas… Et comme les résultats ne doivent pas obligatoirement être publiés… mais là encore, il faut saluer cette étape, qui , espérons le, ne sera qu’une étape vers une démarche plus en profondeur.

Produit valorisable à 95%

En d’autres termes, 95% de la masse de la voiture en fin de vie sera réutilisée. Pour produire de l’énergie (10%) ou pour être réutilisé comme matériaux (85%). Ces valorisations matières et énergétiques sont un très bon pas en avant. Vous pouvez consulter toutes les informations sur le site Renault ECO².

Les premiers véhicules bénéficiant de ce lable seront la Mégane bioétahnol et la Twingo II biodiesel.


Renault Next, voiture Hybride ----->    

Biological water treatment, Flins Water soluble paint booth, Flins Disassembly for recycling Guyancourt

 
*

Les émissions de CO2 des véhicules Renault eco² sont inférieures à 140 g/km. Certains véhicules de la gamme Renault eco² peuvent également fonctionner avec des agrocarburants  (source énergétique végétale).

* Les véhicules Renault eco² sont fabriqués dans des sites certifiés ISO 14001. Cette norme récompense les progrès engagés par le site de production pour réduire la consommation d’eau et d’énergie, la production de déchets ainsi que  les émissions atmosphériques et sonores.
*

Un véhicule Renault eco² se doit d’intégrer au moins 5 % de plastique issu du recyclage. Il est également conçu pour que 95 % de sa masse en fin de vie soit valorisable, c'est-à-dire entame une seconde vie.

Avec la signature Renault eco², Renault affirme son engagement pour une offre de véhicules écologiques et économiques.

- Ecologique par des résultats mesurables sur toutes les étapes du cycle de vie de la voiture.
- Economique dans le sens d'une faible consommation de carburant mais aussi d'offres de technologies abordables pour les clients.
 
<140 gr co2/km ISO 14001 95% recyclable
 
Master Biodiesel B30    
Trafic Biodiesel B30 Mégane BioEthanol E85 Modus recycling
Trafic Biodiesel B30 Logan Eco² Kangoo Natural Gas for Vehicles (NGV)
Approche du "puits à la roue"

 
     
       
   

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